汽车的心脏——发动机，其运转效率直接关系到驾驶体验和燃油经济性。而短期燃油修正，这个看似晦涩难懂的技术，实则隐藏着汽车发动机高效运转的秘密。今天我们就来一探究竟揭开短期燃油修正的神秘面纱。

什么是短期燃油修正？

短期燃油修正 顾名思义，是指在发动机运行过程中，通过实时调整喷油量，以优化燃烧效率和排放控制的技术。它基于氧传感器提供的信号， 通过引擎控制单元对燃油喷射量进行微调，确保燃烧室内的燃油与空气比例接近理想状态。

短期燃油修正的正常值是多少？

短期燃油修正的正常值范围

那么短期燃油修正的正常值是多少呢？通常这一范围维持在负10%至正10%之间。这个范围意味着， 短期燃油修正可以根据氧传感器反馈的前期工作循环中混合气浓稀情况来实时调整喷油量，使混合气浓度尽可能保持在理论空燃比附近。

短期燃油修正的重要性

短期燃油修正对汽车发动机的稳定运行和环保性。

• 优化燃烧效率通过精确控制喷油量， 使燃烧更加充分，提高发动机效率。
• 减少排放优化燃烧过程， 降低有害气体排放，提升车辆环保性能。
• 延长发动机寿命保持发动机稳定运行， 减少磨损，延长使用寿命。

短期燃油修正异常的原因及处理

虽然短期燃油修正对汽车性能至关重要，但有时也会出现异常情况。

• 氧传感器故障氧传感器失灵可能导致燃油压力过低，进而导致正修正值偏高。
• 催化剂性能下降催化剂系统问题可能影响燃油喷射效率，导致正修正值偏高。
• 进气系统泄漏进气系统泄漏会导致燃油供应不足，从而增加正修正值。

当发现短期燃油修正值异常时 请马上停止发动机运行，并联系专业维修人员进行诊断和修复。避免自行操作，以免造成更大损失。

短期燃油修正， 这个看似微不足道的技术，实则对汽车发动机的性能和环保性至关重要。了解短期燃油修正的正常值范围、 重要性以及异常处理方法，有助于车主更好地维护爱车，确保其在长期内正常运行中发挥最佳状态。

再说说 需要提醒的是本文所述内容仅供参考，如遇到实际问题，请及时联系专业维修人员进行诊断和修复。

短期燃油修正的正常值是多少？