正时系统的选择往往关乎到车辆的可靠性和维护成本。今天我们就来揭开捷途X90正时系统的神秘面纱，看看它是采用皮带驱动还是链条驱动。

捷途X90的正时系统是采用皮带驱动还是链条驱动？

皮带驱动：捷途X90的可靠选择

捷途X90搭载的1.6T发动机，采用的是正时皮带而非链条。正时皮带作为发动机气门系统的重要部分， 以其成本低、噪音小、传动阻力低等优点，成为了现代汽车发动机的常用配置。

正时皮带在汽车发动机中起着关键作用， 它驱动配气机构，确保进、排气门按时开闭，让发动机正常吸气和排气。与正时链条相比，正时皮带在维护上更加简单，使用寿命相对较短，但更换成本也较低。

据捷途官方数据显示，捷途X90的正时皮带更换周期通常为每10万公里或60个月。这意味着，只要用户按照保养手册的建议进行定期更换，就能确保发动机的正常运作。

捷途X90使用的是正时皮带还是链条？

链条驱动：耐用但维护成本高

虽然正时皮带在市场上占主导地位，但正时链条仍有其存在的价值。以途观为例，其搭载的EA888发动机就采用的是正时链条。

正时链条按道理讲来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换。只是一旦正时链条损坏，其后果可能是灾难性的，甚至会导致发动机报废。

个人观点：正时系统选择需综合考虑

在正时系统的选择上，我认为捷途X90的正时皮带是一个明智的选择。它不仅降低了维护成本，还提高了发动机的可靠性。当然 这并不意味着链条驱动就没有优势，只是针对捷途X90这款车型皮带驱动更符合其市场定位和用户需求。

在选择汽车时我们需要综合考虑正时系统的各种因素，包括成本、耐用性、维护难度等。只有这样，我们才能找到最适合自己的车型。