嘿， 各位汽车爱好者们，今天咱们来聊聊一个让众多车主头疼的问题——变速箱故障码P1745。这玩意儿就像天津卫的八旗子弟，看似光鲜亮丽，实则隐患重重。不少车主反映，自己的爱车在行驶2万1千多公里时就出现了这个故障码，让人愁眉不展。那么这故障码究竟是怎么回事儿？我们又该如何应对呢？

变速箱故障码P1745，刚好2万1千多公里怎么办。愁死了？

故障码P1745的神秘面纱

先说说咱们得揭开这个故障码的神秘面纱。P1745指的是变速器管路压力持续过高的时间过长。简单就是变速器内部压力过高，导致了一系列问题。不同车型可能表现不同，但核心问题还是变速器压力失控。

故障原因大揭秘

那么导致P1745故障码出现的原因有哪些呢？

• 压力控制电磁阀故障：这个电磁阀负责控制变速器液压力， 一旦出现问题，就会导致压力过高。
• 电路故障：变速器控制模块的电路出现故障，也可能导致压力失控。
• 管路堵塞：变速器内部管路堵塞，导致油液无法正常循环，进而引起压力过高。
• 变速箱油品质问题：变速箱油过脏或品质不佳，也会导致压力失控。

解决方案全解析

了解了故障原因，接下来咱们来看看如何解决这个棘手的问题。

1. 检查压力控制电磁阀

先说说需要对压力控制电磁阀进行检查。如果电磁阀损坏，建议更换新的电磁阀。

2. 检查电路

如果电磁阀正常，那么就需要检查电路是否存在故障。可以电路连接、插头等部件来确定故障点。

3. 检查管路

如果电路正常，那么就要检查变速器内部管路是否存在堵塞。可以通过更换管路或清理管路来解决问题。

4. 更换变速箱油

再说说需要检查变速箱油是否过脏或品质不佳。如果需要，更换新的变速箱油。

案例分享

一辆行驶了2万1千多公里的大众高尔夫1.4T出现了P1745故障码。经过检查，发现是压力控制电磁阀损坏导致的。更换了电磁阀后故障码消失，车辆恢复正常。

变速箱故障码P1745看似复杂，实则解决方法并不难。只要掌握了故障原因和解决方案，车主们就能轻松应对。当然防范胜于治疗，定期保养、更换变速箱油等，都是防范此类故障的有效方法。