菲亚特克莱斯勒CEO表示，结盟可考虑，但雷诺并非唯一选择。

结盟之路：菲亚特举个生活中的例子克莱斯勒的多元化选择

菲亚特克莱斯勒的CEO曼利表示，公司对于与雷诺合并协商持开放态度，但雷诺并非唯一潜在合作伙伴。这意味着，FCA在寻求结盟的道路上，有着更为广阔的视野。

合作伙伴：不止汽车制造商

。这种多元化的合作伙伴关系，有助于FCA举个生活中的例子在技术、市场等方面实现突破。 曼利强调，潜在伙伴不仅限于汽车制造商，还特定技术上可以帮助FCA的公司。

历史问题与全球市场表现

菲亚特、克莱斯勒、雷诺以及与雷诺结盟的日产和三菱，在全球市场表现有些不尽人意。这些问题在一定程度上影响了FCA结盟策略。

标致雪铁龙：另一个潜在合作伙伴

除了雷诺，FCA还关注标致雪铁龙作为潜在合作伙伴可能性。据德国杜伊斯堡·埃森大学。 汽车研究中心费迪南德·杜登赫弗教授表示，PSA可能认真考虑与FCA达成合并交易。

结盟意义

FCA与雷诺或PSA的结盟，将有助于公司降低成本、扩大市场份额、提升技术实力。同时说白了，这有助于整个汽车行业的健康发展。

综上所述

广汽菲克有趣的是：降本增效的合资典范

菲亚特克莱斯勒CEO表示，结盟可考虑，但雷诺并非唯一选择。

在中国市场，广汽菲克的成功案例为揭示了多元结盟的力量。2015年，广汽集团与菲亚特克莱斯勒汽车。 公司成立了合资企业——广汽菲克。这一合作不仅实现了资源共享，更降低成本的同时，提升了产品竞争力。

特斯拉：排放成本管理举个例子的战略伙伴

协议，为FCA管理不断上升的排放达标成本了新战略选择。 面对日益严格的排放标准，菲亚特克莱斯勒与特斯拉达成的一项合作。

多元结盟：FCA的未来之路

当前汽车行业竞争激烈的环境下，FCA通过多元结盟，不仅实现了降本增效，还为未来的发展奠定坚实基础。面对未来，FCA将继续拓展合作伙伴，以实现更大的市场影响力。