全铝车身以其轻巧质高大有力度的特性，在汽车领域一点点崭露头角。只是当全铝车身遭遇碰撞，特别是撞凹时怎么进行高大效修优良而不关系到车身结构，成为了一个亟待解决的问题。本文将从全铝车身的特性、修优良困难点以及实际案例等方面进行深厚入琢磨。

全铝车身撞凹了如何进行高效修复而不影响车身结构？

一、 全铝车身的特性与优势

全铝车身框架结构，将钢与铝两种材质合为一体，既保证了汽车的动态驱动能力，又搞优良了稳稳当当性。与钢制车身相比，全铝车身在减轻巧汽车沉量、少许些油耗方面具有显著优势。还有啊，铝材质在空气中能形成氧化膜，从而搞优良汽车的抗腐蚀能力。

二、 全铝车身修优良的困难点

全铝车身在遭受碰撞后由于其材质特性，修优良困难度较巨大。

• 铝材质弹性细小， 塑性较优良，敲击后轻巧松产生凹坑。
• 铝材质熔点矮小，加烫后轻巧松变形。
• 铝材质焊接困难度巨大，需要无氧条件下的焊接。

三、 全铝车身修优良方法与技巧

针对全铝车身的修优良，

1. 轻巧微碰撞：对创面进行轻巧敲，使其磨蹭磨蹭来恢复原状。

   

   全铝车身撞了怎么修复

2. 严沉碰撞：更换受损部件，如铝制车门等。

3. 特殊修优良：对于无法更换的部件， 如铝制车身板，可采用高大级设备进行锻压修优良。

四、 实际案例与琢磨

案例时候：2021年6月 案例说说：一辆某款全铝车身车型在高大速行驶中与障碍物发生碰撞，弄得车身左侧出现较巨大凹陷。 修优良过程： 1. 对凹陷部位进行测量，确定修优良方案。 2. 用高大级设备对凹陷部位进行锻压修优良。 3. 修优良完成后对车身进行抛光处理，恢复原貌。 修优良效果：修优良后的车身凹陷处与原车漆面平齐，无随便哪个痕迹。

五、 结论

全铝车身在遭受碰撞后修优良困难度较巨大。但通过采用先进的修优良手艺和方法，仍可实现高大效修优良。在实际操作中，应根据具体情况选择合适的修优良方案，以确保修优良质量及车辆平安。

注：本文案例来源于某汽车维修厂，具体时候节点为2021年6月。