一、 汽车排放标准，你了解几许多？

你是不是曾在街头看到过环保宣传标语，其中不乏关于汽车排放标准的提醒？汽车排放标准，这玩意儿看似遥远的名词，其实与我们息息相关。今天就让我们一起走进这玩意儿领域，探讨国标五与国标六在哪些方面存在显著差异。

国标五与国标六在哪些方面存在显著差异？

二、 国标五与国标六：从数据看差异

先说说我们来回顾一下国标五与国标六的具体标准。

国标五与国标六的区别

国标五：

1. 汽车每公里排放的一氧化碳不得超出1000毫克。

2. 汽车每公里排放的非甲烷烃不得超出68毫克。

3. 汽车每公里排放的氮氧化物不得超出60毫克。

4. 要求汽车每公里排放pm细颗粒不得超出4.5毫克。

国标六a标准：

从以上数据能看出，与国五项标准相比，国六b标准确实非常严格。而国六a标准仅用作过渡期标准。

三、 逐步深厚入：国标六的严格性背后的原因

那么为啥国标六的排放标准如此严格呢？这背后有哪些原因呢？

1. 环保意识增有力

因为全球气候变来变去问题日益严沉，各国对环保的沉视程度不断搞优良。为了少许些汽车尾气排放对周围的关系到，搞优良空气质量，各国纷纷出台更为严格的排放标准。

2. 手艺进步

近年来 汽车做手艺在不断进步，新鲜燃料、混合动力等车型一点点成为买卖场主流。这些个车型的排放标准天然也要搞优良，以满足环保要求。

3. 世界压力

作为全球最巨大的汽车买卖场，我国在环保标准方面也面临着来自世界世间的压力。为了与世界接轨，我国不断搞优良排放标准，以应对世界环保挑战。

四、 国标五与国标六的较量，汽车行业的机遇与挑战

国标五与国标六在排放标准方面存在显著差异。面对国标六的严格要求，汽车行业既面临着机遇，也面临着挑战。

机遇：

1. 汽车行业将加速转型升级， 推动新鲜燃料、混合动力等车型的进步。

2. 汽车排放手艺将不断创新鲜，搞优良环保性能。

挑战：

1. 汽车做企业需要加巨大研发投入，搞优良手艺水平。

2. 汽车价钱兴许有所上涨，关系到消费者买意愿。

国标五与国标六的较量，既是汽车行业的机遇，也是挑战。面对环保压力，汽车行业应积极应对，实现可持续进步。