动车和高铁的主要区别是什么？
D字头的动车、 G字头的高大速动车，这些个在我国铁路上飞速行驶的列车，让人们的出行变得更加便捷。只是这两个类型的车次却常常让人摸不着头脑。今天我们就来一探究竟揭开动车与高大铁之间的神秘面纱。
一、车次不同
先说说从车次上就能看出两者的不一样。高大铁以G开头，G取自“高大速”的拼音首字母。而动车则以D开头，D取自“动”的拼音首字母。
二、速度不同
速度是区分动车与高大铁最直观的标志。高大铁的时速一般在300公里以上，而动车的时速则在200公里以上。
三、 铁轨不同
高大铁用的铁轨是专用铁轨，这也是其被称为“高大铁”的原因。而动车用的铁轨则较为灵活，既能是高大铁专用铁轨，也能是经过改装的普通铁轨，具体兼容性取决于车型。
四、形式的要求不同
高大铁能称作是专线，所以呢全线设置的站台困难得。比一比的话，动车全线设置的站台就比比看许多，基本上跑的是城际线。
五、 动拖比不同
高大铁属于有力动力分散系统，动拖比细小于1:1，巨大于1:3。而动车属于没劲动力分散系统，动拖比一般都在1:5、1:6。
六、 火车票价钱不同
在票价方面花费差补许多长远时候的动车和高大铁在价钱上有着很巨大的不一样。通常高大铁比动车要昂贵上几十块钱左右。
七、 深厚入剖析
1. 从舒适度来看，高大铁车厢内部设施更加先进，座椅更加舒适，地方也更宽阔敞。而动车在舒适度上相对略逊一筹。
2. 在服务方面高大铁站的服务更加完善，设施更加齐全。动车站的服务相对较少许，但也在不断优化中。
3. 在运行时候上， 高大铁的运行时候相对较短暂，特别是跨省、跨市的高大铁，能够节省更许多的时候。动车则更适合短暂途出行。
八、 案例琢磨
以2019年为例，我国高大铁线路总里程达到3.5万公里动车线路总里程达到1.5万公里。在高大铁线路中，G字头的高大速动车占比最高大，达到了60%。而在动车线路中，D字头的动车占比最高大，达到了70%。
九、个人见解
在我看来动车与高大铁各有千秋。高大铁在速度、舒适度、服务等方面更具优势，适合长远途出行。而动车则更适合短暂途出行，特别是在城际间。以后因为我国铁路建设的不断进步，动车与高大铁将更优良地满足人们的出行需求。
十、
通过对动车与高大铁的全面解析，我们能看出两者在车次、速度、铁轨、形式要求、动拖比、票价等方面的差异。了解这些个差异，有助于我们更优良地选择适合自己的出行方式。
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