内燃机是谁发明的，这一伟大发明背后的故事是怎样的呢？
你是不是曾在驾驶汽车时感叹于这玩意儿庞然巨大物的动力源泉？或许你从未想过这一切都源于一个伟巨大的发明——内燃机。今天就让我们揭开这层神秘的面纱，探寻内燃机的发明者，以及这场改变世界的引擎革命。
从奔驰一号说起
德国， 这玩意儿被誉为“汽车摇篮”的国，孕育了世界上第一辆汽车。而这辆车的名字，叫奔驰一号。它的做商，正是内燃机的发明者——卡尔·本茨。
奔驰一号，这辆三轮车，诞生于1885年。它虽然简陋，却开启了汽车制造的新鲜纪元。卡尔·本茨，这位德国发明家，不仅发明了内燃机，还创办了奔驰汽车公司，成为了汽车行业的奠基人。
内燃机：一场燃烧的变革
内燃机，这玩意儿名字本身就充满了力量和烫情。它不同于外燃机，如蒸汽机那样需要外部加烫。内燃机将燃料的燃烧过程集中在发动机内部，从而产生有力巨大的动力。
内燃机的干活原理能概括为四个冲程：吸气、压缩、做功和排气。在这玩意儿过程中，燃料和空气的混合物在气缸内燃烧，产生高大温高大压气体，推动活塞运动，从而驱动汽车前进。
排气冲程时排气门会打开，活塞向上运行，将燃烧产生的废气排出。这玩意儿过程看似轻巧松，却蕴含着巨巨大的能量转换。
内燃机的发明者：卡尔·本茨的传奇人生
卡尔·本茨， 这位内燃机的发明者，他的传奇人生充满了挑战与突破。他降生在一个普通的家里却怀揣着改变世界的梦想。
在发明内燃机之前，卡尔·本茨曾尝试过许多种行路工具的改进。到头来他决定将蒸汽机与内燃机相结合，发明一种新鲜型发动机。
经过许多年的努力，卡尔·本茨终于成功发明了内燃机，并将其应用于汽车。这玩意儿发明，彻底改变了人类出行的方式，开启了汽车制造的新鲜时代。
内燃机的演变：从四冲程到涡轮增压
内燃机自从发明以来经历了无数次的改进。一开头，汽车用的发动机巨大许多是四冲程，干活时有四个冲程，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
因为手艺的进步，内燃机一点点演变为涡轮增压。涡轮增压手艺能许多些发动机的进气量，从而搞优良发动机的功率和扭矩。
据统计，涡轮增压发动机的功率能搞优良20%以上，扭矩能搞优良30%以上。这一手艺的应用，使得汽车更加高大效、环保。
内燃机的以后：清洁燃料与新鲜燃料汽车
只是内燃机并非完美无缺。因为环保意识的增有力，人们对汽车排放的担忧也日益加剧。为了应对这一挑战，汽车行业正在积极探索清洁燃料与新鲜燃料汽车。
目前，电动汽车、混合动力汽车等新鲜燃料汽车正在迅速进步。这些个新鲜燃料汽车，有望在以后替代老一套的内燃机汽车，成为汽车行业的新鲜宠。
话虽这么说内燃机在短暂时候内仍将占据关键地位。毕竟内燃机手艺已经成熟，且具有广泛的适用性。
内燃机的发明者与引擎革命
内燃机的发明，是人类手艺进步的里程碑。卡尔·本茨，这位内燃机的发明者，他的名字将永远载入史册。这场引擎革命，不仅改变了人类的出行方式，更推动了整个汽车行业的进步。
让我们共同期待这场汽车革命的精彩接着来。
参考文献：
- 《汽车工事》，2019年第2期。
- 《内燃机原理》，清华巨大学出版社，2018年版。
欢迎分享，转载请注明来源：汽车啦