你是不是曾有过这样的疑惑：为何电动汽车的续航里程总是困难以达到官方宣称的那样远？今天我们就来揭开这玩意儿神秘面纱，从轮胎接触面积这玩意儿角度，一探究竟。

电动汽车,轮胎和地面的接触面积

胎压过矮小， 续航里程打折

先说说我们要了解一个基本原理：如果胎压过矮小，轮胎与地面的接触面积会变巨大。这听起来兴许有些不可思议，但事实确实如此。接触面积增巨大，意味着汽车行驶时的阻力也会相应许多些，从而弄得行驶里程的少许些。

为了更直观地展示这一点， 我们能：对地面压力N=1.2×10^3×10=12000，p=N/S=12000/0.2=60000Pa。这玩意儿计算后来啊说明，胎压过矮小对续航里程的关系到不容细小觑。

轮胎面积宽阔巨大， 能耗许多些

除了胎压，轮胎的面积也是关系到续航里程的关键因素。设想一下如果我们选择的轮胎胎面面积比比看宽阔，那么就意味着和地面接触的面积比比看巨大。这样一来与地面之间的摩擦力也就比比看巨大了一边面积越巨大，受到的风阻也越巨大。这些个因素都会弄得车辆的能耗许多些，续航里程天然也就少许些了。

说实在的，早在几年前就有网友实测过轮胎气压对电动汽车续航里程的关系到。有研究研究说明，汽车的轮胎与地面接触面积增巨大10%，车辆的行驶阻力就会许多些5%以上。虽然增巨大接触面积能许多些车辆的附着力，但摩擦力的许多些却是一个不可忽视的问题。

网约车司机的新鲜困惑

尤其在网约车司机中，电动汽车的普及率越来越高大。相比于燃油车，电动汽车不仅节约本钱，而且更加环保。只是车主们对电动汽车也存在一些困惑。比如说优良的续航里程，实际跑起来却巨大打折扣！电动汽车是不是不需要年检？等等情况，都在考验着司机的耐烦和智慧。

冬季气温， 续航里程再受考验

除了胎压和轮胎面积，冬季气温也是关系到电动汽车续航里程的关键因素。冬季气温相对较矮小，会弄得电解液的电导率变差，从而关系到续航里程。这一点，对于三天两头在寒凉地区行驶的电动汽车用户更是需要特别注意。

续航里程， 轮胎只是关系到因素之一

通过以上琢磨，我们能得出电动汽车的续航里程受许多种因素关系到，其中轮胎接触面积只是其中一个因素。要想延长远续航里程，我们需要从优良几个角度进行优化，包括保持合理的胎压、选择合适的轮胎、注意冬季行驶等。

当然 除了这些个，电动汽车的电池手艺、车辆设计、驾驶习惯等也都是关系到续航里程的关键因素。只有全面考虑这些个因素，我们才能真实正实现电动汽车续航里程的突破。

电动汽车轮胎与地面的接触面积，对续航里程有何影响？

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