震惊！10年老司机爆出2021天籁CVT惊天大秘密

啊啊啊！今天必须跟大家818这个让人睡不着觉的大新闻！作为在汽车圈摸爬滚打整整10年的老油条(咳咳)，老王我实在是憋不住了！2021款天籁CVT用的居然是...钢链！没错！就是钢链！不是带钢！(此处应有掌声)

天籁是个啥玩意儿？

说到天籁，那可是NISSAN家的扛把子啊！高端大气上档次的中高级豪华座驾！(虽然价格有时候打骨折)这货把什么DrivingTechnology(老王也搞不懂是啥)和ComfortTechnology(听着就舒服)完美地搅和在一起，直接把中型轿车的设计理念炸上了天！

发动机那些不得不说的事

天啊噜！这款发动机可不得了！装了什么双c-vtc(名字真难念)和直喷技术！更夸张的是用了不锈钢气缸盖发动机缸体！(虽然老王也不知道不锈钢有啥特别的)搭配的当然是我们的主角——CVT变速器啦！

呜呜呜...但是但是！这个CVT变速器虽然用了钢链(再次强调不是带钢！)，能扛更大扭矩，但还是逃不过冷保护的命运！(冬天启动时那个酸爽)

天籁的身世之谜

说起天籁的身世，那叫一个曲折离奇！本来是NISSAN家的高端货，结果通过日产台湾合资企业七拐八绕地进入国内市场。蓝鸟和阳光这两个老前辈都没它命好！东风和日产搞在一起后，天籁(teana)就成了他们爱情的结晶！(老王感动哭了)

啊啊啊！对了对了！差点忘记说！这款车虽然用了钢链CVT，但是但是！开起来还是会有那么一丢丢顿挫感！(小声bb)不过比起其他CVT已经好很多啦！

老王の碎碎念

作为一个在汽车行业混了10年的老司机(咳咳)，老王我觉得天籁这款车吧...emmm...还行！虽然CVT用了钢链很牛逼，但是！但是！那个冷保护真的让人想骂街！特别是北方的老铁们！冬天早上开车跟伺候大爷似的！

不过不过！2.0L自吸发动机配上CVT，日常开开还是美滋滋的！省油！平顺！(大部分时候)就是急加速的时候...那个发动机噪音...啧啧啧...跟杀猪似的！

总之总之！2021款天籁是个好车！(才怪)老王我摸着良心说，这车买了不后悔！(才怪)但是但是！如果你能接受CVT的这些小毛病，它还是个不错的选择啦！(心虚)

PS：钢链CVT真的比带钢牛逼！信老王得永生！(狗头)