如何调整山地车前拨,轻松实现精准变速?
作者:配件维护王•更新时间:1月前•阅读2
那个谁谁谁教你调山地车前拨
哎呀我去!这破山地车的前拨又tm不灵了!每次骑到半路就开始"咔咔咔"乱响,烦得要死!今天必须把这玩意儿整明白,不然老子就把车扔河里!
汽车修车工老王的瞎逼逼
不知道从哪冒出来个自称干了10年的汽车工程师老王,非要教人调自行车前拨。你一个修汽车的懂个der自行车啊!不过看在他这么热情的份上,勉强看看他说的啥吧...
| 工具 | 替代品 | 备注 |
| 六角扳手 | 钥匙 | 凑合用吧 |
| 对准块 | 牙刷把 | 反正都是塑料 |
| 线钳 | 老虎钳 | 夹到手别怪我 |
第一步:瞎几把调
先把那个什么H/L螺丝拧到中间位置,鬼知道是哪个螺丝!反正看见螺丝就拧!前拨和大牙盘要对齐?对齐个屁!差不多得了!间距1-3mm?老子目测2.5mm!爱咋咋地!
要是新装的前拨就更刺激了!把前拨往坐管上一套,螺丝随便拧两下,能固定住就行。转来转去的还挺好玩,跟玩陀螺似的!
第二步:间距?平面?啥玩意儿?
老王说要拿个什么对准块,找半天没找到,顺手抄起牙刷就往里塞!外导板和大牙盘要在同一平面?老子看着差不多平就行了!上下移动前拨的时候差点把车摔了,气得想骂娘!
左右转动前拨的时候手一抖,螺丝松了,前拨"咣当"掉地上了...捡起来继续装,这次打死我也不松手了!
第三步:钢丝要命
钢丝穿来穿去跟玩迷宫游戏似的!用老虎钳夹住钢丝使劲拉,手都勒出印子了!那个破对准块早不知道飞哪去了,管他呢!拉钢丝的时候前拨晃得跟跳舞一样,差点把牙盘刮花!

最气人的是指拨要放在2档,后拨要调来调去,H螺丝L螺丝傻傻分不清楚!调了半天还是"咔咔"响,气得我直接把车踢翻了!
总结:去他大爷的
折腾了一下午,满手油污,前拨还是不好使!老王说的都是骗人的!最后决定:明天直接推车店花钱让人修!这罪谁爱受谁受去!
顺便说一句,那个自称汽车工程师的老王,你修你的汽车去,别来祸害我们自行车!你那些理论在实操面前屁都不是!老子再也不信什么"10年经验"的鬼话了!
对了,忘记说了,这破教程是2025年12月发布的,那时候自行车估计都无人驾驶了,谁还手动调前拨啊!
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
