改用长续航电池后,Model 3能多跑多少公里?
震惊!特斯拉model3的秘密,99%的人都不知道!
天啊!说出来你可能不信,那个看起来酷炫的特斯拉model3,居然藏着这么多不为人知的黑科技!作为一个在汽车行业摸爬滚打十年的老司机,今天就给大家扒一扒这款神车的底裤!
电池容量吓死人
model3长续航版电池容量竟然达到了惊人的75kwh!我的老天爷啊!这相当于...相当于...emmm...反正就是很大很大!比我家冰箱的耗电量大多了!特斯拉这个品牌真是太疯狂了,他们怎么敢在这么小的车里塞这么大容量的电池?
| 车型 | 电池容量 |
|---|---|
| 长续航版 | 75kwh |
| 标准版 | 50kwh |
尺寸数据让人头晕
model3的尺寸是4694mm×1850mm×1443mm!轴距2875mm!天呐!这数字看得我眼花缭乱!这车比我表哥家客厅还长!不过说真的,这么长的车,停车的时候一定很痛苦吧?但是!但是!这么长的轴距意味着后排空间超级大!可以放三个大行李箱再加两条狗!
配置车型多到爆炸
model3居然有三种配置!标准续航后驱版、长续航后驱版、高性能四驱版!选择困难症患者要哭了!每种配置都让人心动不已!特别是那个高性能四驱版,光是听名字就让人热血沸腾!
电机性能太吓人
后驱车型是单电机车型!电机放在后面!这设计简直绝了!后驱版电机最大功率202kw,最大扭矩404牛米!四轮驱动车型更夸张!总功率340kw,总扭矩639牛米!这动力...这扭矩...我的小心脏受不了了!一脚油门下去,怕是能把路上的小石子都吹飞!
电池技术太先进
这款车全部采用三元锂电池!能量密度更高!重量更轻!比传统电池不知道高到哪里去了!三元锂电池简直就是为纯电动汽车而生的!就像咖啡配伴侣一样完美!特斯拉真是太会选了!
悬架系统太复杂
model3前悬架采用双叉臂独立悬架!后悬架采用多连杆独立悬架!天呐!这些专业名词听着就高大上!多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能!抓地力杠杠的!再也不怕下雨天打滑了!

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进!把两个叉臂改成单独的连杆!这创新思维简直了!双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头!开车再也不会晕车了!
双叉臂悬架由上下叉臂组成!中间还有连杆!这结构复杂得就像我家的拼图玩具!但是效果出奇地好!特斯拉的工程师一定是天才!
总结
model3这款车真是太神奇了!从电池到电机,从悬架到车身尺寸,处处都透露着黑科技!虽然价格不菲,但是绝对值这个价!买它!买它!买它!重要的事情说三遍!
最后说一句,特斯拉yyds!model3永远滴神!谁要是说这车不好,我一定跟他急!
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