震惊！汽车工程师老王爆料：干式双离合就是个坑！

啊啊啊！今天必须要跟大家吐槽一下这个该死的干式双离合！作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老司机(咳咳，是工程师啦)，老王我可是见过太多车主被这玩意坑得哭爹喊娘了！

寿命短得让人想哭

老天爷啊！干式双离合这个破玩意儿简直比纸糊的还脆弱！30万公里？做梦呢！能撑到10万公里就该烧高香了！老王我见过最惨的一个案例，才跑了6万公里就歇菜了，车主气得直接把车砸了！(夸张了点，但真的气人啊)

堵车时的噩梦

OMG！如果你经常在北上广深这种鬼地方开车，干式双离合简直就是个定时炸弹！一档二档来回切换，那个磨损啊...啧啧啧，老王我都替车主心疼！有一次在深圳高峰期测试，变速箱温度直接飙到120度，差点没把测试车给烧了！(好吧，夸张了，但真的很烫)

不过呢...嘿嘿，干式也不是一无是处啦。换挡速度确实快得像闪电，嗖的一下就过去了，这点必须承认。但是！但是！这个优点在堵车的时候完全就是浮云好吗！

干湿大战！谁才是王者？

哇塞！说到双离合，就不得不提它的亲兄弟湿式双离合了。这个家伙泡在油里，跟个温泉浴似的，舒服得很！散热好，寿命长，简直就是高富帅版本！

干式呢？穷屌丝一个！直接裸奔跟发动机飞轮亲密接触，连件衣服(油)都没有，能不短命吗？！老王我每次看到干式的设计图就想笑，这也太寒酸了吧！(对不起，职业病了)

不过...咳咳...干式便宜啊！厂家可爱死这个优点了。省成本嘛，你懂的。反正坏的不是他们的车，呵呵。

内部揭秘！双离合的秘密

天啦噜！你们知道双离合为啥换挡快吗？因为它有两组离合器在玩接力赛！一组管1、3、5档，另一组管2、4、6档。当你用1档的时候，2档已经准备好要上场了，简直跟变魔术一样！

但是！(重点来了)这个设计在堵车的时候就是个灾难！两组离合器忙得要死，跟个陀螺似的转个不停，磨损能不大吗？老王我每次看到堵车时的数据记录，都忍不住想说：设计师你出来，我保证不打死你！

给车主的忠告

各位亲爱的车主朋友们啊！听老王一句劝：要是经常堵车，千万别买干式双离合！除非你想跟4S店的小哥发展长期友谊(因为要经常去修车)。

湿式虽然贵点，但省心啊！老王我自己的车就是湿式的，开了15万公里还跟新的一样！(好吧，其实有点小毛病，但比干式强多了)

最后送大家一句话：买车一时爽，修车火葬场！特别是干式双离合，慎入啊慎入！

PS：以上内容纯属老王个人观点，如有雷同...那说明老王说得对！(叉腰笑)