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探岳变速箱是干式还是湿式?选对能省油又耐用!

震惊!老司机揭秘探岳不为人知的秘密

啊啊啊!今天必须跟大家818大众探岳那些让人惊掉下巴的细节!作为一个在汽车圈摸爬滚打十年的老油条,看到网上那些不专业的测评简直要气炸了!

变速箱里的玄机

探岳这个湿式双离合啊...啧啧啧...说出来你们可能不信,这玩意儿比干式的靠谱多了!(虽然贵得要死)它能扛住超级大的扭矩,就像吃了菠菜的大力水手!大众这次总算没在变速箱上抠门...

来来来,给你们看个超级劲爆的数据对比表:

发动机类型最大马力最大扭矩转速范围
1.4T小钢炮150匹250牛·米500-6000转
2.0T低功率版186匹320牛·米4100-6000转
2.0T高功率版220匹350牛·米4500-6200转

天啦噜!看到没?高功率版的扭矩简直要上天!但是...但是...但是...重点来了!它们全都配的是7速双离合!大众这是要把双离合玩出花来啊!

发动机那些事儿

1.4T那个小家伙别看排量小,爆发力惊人!1750转就能输出最大扭矩,堵车时候简直不要太爽!(虽然有时候会有点抖...小声bb)

2.0T低功率版嘛...emmm...说实话有点不上不下,要动力不如高功率,要省油不如1.4T,鸡肋啊鸡肋!(个人观点,不喜勿喷)

高功率版才是真香!4500转以后那个声浪...啊...让人欲罢不能!但是...但是...但是...市区开真的有点浪费,根本发挥不出来...

底盘暗藏玄机

麦弗逊前悬架...呵呵...这个级别的车都用这个,没啥好吹的!(翻白眼)

但是!多连杆后悬架是真的香!过减速带时候那个质感...那个高级感...啊...简直让人感动到流泪!操控性提升不是一点半点!(虽然成本也高了不少)

终极吐槽时间

大众这次在探岳上真是下了血本!但是...但是...但是...价格也水涨船高啊!(哭唧唧)

湿式双离合虽然好,但是维修成本你懂的...4S店最喜欢这种车了!(奸笑)

最后说句大实话:买车还是要看自己需求!别听那些车评人瞎忽悠!(包括我)

PS:本文纯属个人观点,如有雷同...那一定是抄袭我的!(叉腰)

探岳变速箱是干式还是湿式

PPS:数据可能有误差,具体以实车为准!(甩锅)

PPPS:求点赞求转发求关注!(不要脸)

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