你是否曾在深夜，看着街上飞驰而过的改装车，想象自己也能驾驭一辆个性十足的座驾？而避震改装，这个看似微不足道的细节，却可能让你陷入律法的红线。

避震改装，非法与否？

汽车改气动避震，这在很多人眼中，可能只是一次简单的个性追求。只是根据《道路交通平安法》规定，改避震属于非法改装。换句话说只要没有到车管部门进行备案登记的汽车改装，都属于非法改装。

避震算非法改装吗？如果算，那我换了个避震算违法吗？

那么如果车友为车辆改装绞牙避震，并到交管部门为车辆进行备案，则不属于非法改装。如果没有到交管部门为车辆进行备案， 则属于非法改装，被交警查到，会对车主进行罚款，并责令车主在10日之内，将车辆的改装位置恢复至原车状态。

气动避震， 工作原理与争议

气动避震的工作原理是通过控制气压改变汽车车身的高度，包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、电子控制系统等。按道理讲，汽车的一切改装都是会造成汽车年审不合格。因而当悬挂系统更改时不可以开启车辆上路行驶。

只是气动避震的改装并非全然没有争议。有人认为， 气动避震能提高车辆的稳定性和操控性，对于喜欢追求驾驶乐趣的车友这是一种很好的改装方式。但也有人认为，气动避震的改装可能导致车辆的平安性能下降，增加交通事故的风险。

改绞牙避震， 合法改装的典范

相比气动避震，改绞牙避震则不算非法改装。绞牙避震源自赛车技术， 指有可调高度设计的减震器，在一定程度上可调高度式减震器可用来调校包括车手和载油量的静止重量分布。当车子静止时车身四个角的离地距离对该位置上车轮的负重有很大的影响。

增加车身左后角的离地间隙， 便增加左后轮及其对角线车轮的负重，一边再说一个对角上的两只车轮的负重则相应减少。这种调整对于赛车手可以提高车辆的操控性和稳定性。

改避震算非法改装吗

避震改装， 律法与个性的平衡

总的避震改装是否合法，关键在于是否进行了备案登记。而对于改装车友追求个性与遵守律法并不矛盾。在改装车辆时要充分了解相关律法法规，确保改装行为合法合规。只有这样，才能在享受驾驶乐趣的一边，避免律法风险。

当然这并不是说所有改装都是非法的。在合法的范围内，改装车辆可以提升驾驶体验，增加车辆的平安性。关键在于，我们要在律法与个性之间找到平衡点。

再说说 让我们一起期待，在未来律法能够更加人性化，让改装车友在追求个性的一边，也能享受到应有的权益。