自动变速器无疑是一项划时代的发明。它不仅让驾驶变得更加轻松，还极大地提升了车辆的驾驶舒适性和平安性。那么自动变速器究竟有哪些分类方式呢？今天我们就来揭开这一神秘面纱。

自动变速器有哪些分类？

一、 自动变速器的四大分类

自动变速器按照不同的分类方式，可以分为以下四大类：

• 电控液力自动变速器采用液力传动和齿轮组合的方式实现变速，是目前应用最广泛的自动变速器。
• 电控机械式自动变速器在手动变速器的基础上增加了电子控制系统，实现自动控制离合器和换挡。
• 电控机械无级自动变速器采用无级变速方式，可以实现无限档位的变速。
• 双离合变速器采用双离合器技术， 实现快速换挡，提高燃油经济性。

二、 AT变速器：液力与齿轮的完美结合

AT变速器是自动变速器中的主流，它通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速。液力变矩器是AT变速器的核心部件，它由泵轮、涡轮和导轮组成，能够实现扭矩的传递和离合器的作用。AT变速器的传动比范围宽广，适应性强，是目前汽车上应用最广泛的自动变速器。

三、 AMT变速器：手动与自动的巧妙融合

AMT变速器是在手动变速器的基础上增加了电子控制系统，实现了自动控制离合器和换挡。AMT变速器具有结构简单、成本低廉、维护方便等优点，但换挡响应速度较慢，动力传递效率相对较低。

四、 CVT变速器：无级变速的魅力

CVT变速器采用无级变速方式，可以实现无限档位的变速。CVT变速器通过金属传动带和主、 从动工作轮的组合实现变速，具有传动平稳、换挡平顺、燃油经济性高等优点，但制造成本较高。

五、 DCT变速器：双离合器的速度与激情

DCT变速器采用双离合器技术，实现快速换挡，提高燃油经济性。DCT变速器具有传动效率高、响应速度快、换挡平顺等优点，但制造成本较高，且维修难度较大。

自动变速器的分类方式多种多样，每种变速器都有其独特的优势和适用范围。了解这些分类方式，有助于我们更好地选择适合自己的汽车，提升驾驶体验。