一些车型上一边配备了电子手刹和Autohold系统，这让驾驶变得更加便捷和平安。但是这两个系统在功能上究竟有什么不同呢？让我们一起揭开它们神秘的面纱。

Autohold 按钮与电子手刹有何关联

什么是Autohold？

Autohold按钮与电子手刹在功能上有什么不同之处？

Autohold是一种自动驻车系统， 它能让车辆在等红灯或临时停车时自动保持稳定，不溜车。当我们踩住刹车，系统会自动启动制动，即使我们松开刹车，车辆也不会移动。当准备离开时只需轻踩油门，车辆便能顺利前进。这个功能在城市道路，特别是红绿灯频繁或交通拥堵的情况下非常实用。

Autohold依赖于车辆内部的ESP系统，并在工作时涉及到液压和线拉制动的切换。它的优势在于能够智能地应对临时停车场景，使驾驶更加轻松。

什么是电子手刹？

电子手刹是一种类似于传统机械手刹的现代化版本。通过操作按钮，电子手刹可以驱动手刹电机来夹紧刹车片，实现车辆的驻车。它通常在车辆完全停止且不再移动时使用，刹车力度更大，更可靠。

与Autohold不同的是 电子手刹并不依赖ESP系统，其主要作用是锁住后轮，防止长时间停车时车辆溜车。它更像是传统手刹的一种升级版，适用于停车时间较长的情况。

Autohold与电子手刹的差异

虽然Autohold和电子手刹都具备驻车功能，但它们在工作原理和适用场景上存在差异。

1. 功能差异：

• Autohold：适用于等红灯或临时停车场景， 使车辆保持稳定，不溜车。
• 电子手刹：适用于长时间停车，通过锁住后轮防止车辆溜车。

2. 依赖系统差异：

• Autohold：依赖于车辆内部的ESP系统。
• 电子手刹：不依赖于ESP系统。

虽然Autohold和电子手刹在功能上有所区别，但它们之间存在一定的关联。拥有自动驻车功能的车辆必定配备了电子手刹，但配备电子手刹的车辆并不一定具备自动驻车功能。

Autohold和电子手刹在汽车技术发展中扮演着重要角色。了解它们的功能和区别，有助于我们在驾驶过程中更好地利用这些技术，提高行车平安。在这个快速发展的汽车行业，了解各种技术和配置，才能成为一位真正的驾驶达人。