那个叫杰德的破车到底咋回事？老王给你唠唠

哎呦喂，说到这个杰德啊，可真是让人又爱又恨！这破车现在想买都买不着了，你说气人不气人？

轮胎那些破事儿

咱先说说这轮胎吧，那叫一个乱！2020款1.8升自动经典版和舒适版，还有那个210TURBO CVT风尚版，前轮后轮都是17寸的，轮胎型号是215/50R17。可到了210TURBO CVT豪华版，嘿，突然就变成18寸的了，225/45R18！你说这不是折腾人吗？换个轮胎都得查半天型号！

这破表看得人头晕！要我说啊，搞这么复杂干啥，就不能统一一下吗？

停产了！买不着了！气死人了！

哎呀妈呀，说到这个就来气！杰德这车现在已经停产停售了！最后一款就是2020款，2019年3月上市的，一共六款配置。现在想买？门儿都没有！

发动机也是五花八门，有1.5升156马力的涡轮增压，还有1.8升141马力的自然吸气。你说这车定位是紧凑型，可这动力配置搞得跟大杂烩似的！

谁造的这玩意儿？

这破车是日本本田搞出来的，在中国是东风本田生产的。东风本田2003年7月6日成立的，股东有中国东风汽车集团、本田技研工业中国投资公司，还有日本本田技研工业株式会社。

你说这合资公司搞出来的车，咋就这么不争气呢？说停产就停产，让我们这些想买的车迷怎么办？气死我了！

而且这车的内饰啊，啧啧啧，塑料感太强了！开起来倒是还行，就是噪音大了点。空间倒是挺宽敞的，后排坐着不憋屈。油耗嘛，中规中矩，不算特别省油。

要说这车的优点，可能就是外观比较个性吧，不像其他车那么千篇一律。可是现在买不着了，说啥都白搭！

我记得有个朋友买了辆杰德，开了三年就开始各种小毛病，什么异响啊、漏油啊，烦都烦死了！修车钱都够再买辆自行车了！

不过话说回来，这车二手市场的价格倒是挺坚挺的，可能是因为停产了，物以稀为贵吧。但是买二手车风险大啊，谁知道前车主是怎么糟蹋这车的！

唉，说到底，杰德这车就是个让人又爱又恨的主儿。现在停产了，反而让一些人更惦记它了，你说这人是不是贱得慌？

要我说啊，汽车市场就是这样，好车不一定卖得好，卖得好的不一定是好车。杰德就是个典型的例子，挺有特色的一个车，说没就没了，真是可惜又可气！

对了，你们知道吗？杰德这个名字其实是从英文"Jade"音译过来的，意思是"玉石"。可这车哪有一点玉石的气质啊，分明就是个糙汉子！

还有那个后备箱，开口特别大，放东西倒是方便，可是关起来特别费劲，得用吃奶的力气！我怀疑设计师是不是跟车主有仇！

总之啊，杰德这车就是个矛盾综合体，有好有坏，现在买不着了，说再多也没用。不过要是哪天复产了，我估计也没几个人会买，毕竟现在的选择太多了，谁还惦记这么个停产货啊！

最后说一句，汽车市场就是这样，更新换代特别快，今天还热销的车型，明天可能就停产了。所以啊，买车这事不能犹豫，看中了就买，不然可能就永远错过了！

不过错过杰德也没什么可惜的，真的！