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摩托车频繁扎胎是什么原因导致的,如何避免?

震惊!10年老司机血泪控诉:摩托车轮胎为啥老是被扎成筛子?

哎呦喂,各位老铁们!今天咱们要聊的这个话题啊,那可真是让人血压飙升!就那个破轮胎,三天两头就被扎得跟刺猬似的,你说气人不气人?

轮胎为啥老是被扎?真相让你大跌眼镜!

首先啊,咱们得说说这个轮胎气压的问题。你说说现在这些骑摩托的,十个里头有八个都不知道轮胎还得打气!那轮胎瘪得跟煎饼似的,趴在地上那么大一块接触面,这不是明摆着给路上的钉子啊玻璃碴子啊送上门去扎吗?

轮胎状态被扎概率惨烈程度
气足20%偶尔中招
气不足80%天天补胎

然后就是这个路况问题!现在这路啊,修得跟月球表面似的,坑坑洼洼不说,还到处都是建筑垃圾。你说你骑着心爱的小摩托,突然"噗嗤"一声,得,又得推车去补胎了!

惊!这些驾驶习惯竟让轮胎早衰10年!

说到驾驶习惯啊,那可真是让人哭笑不得!有些人就喜欢贴着马路牙子骑,觉得这样安全。但是!但是!马路牙子边上那可是垃圾堆啊!碎酒瓶、钉子、钢筋头,啥玩意都有!这不是自己往枪口上撞吗?

而且啊,有些人骑车就跟开坦克似的,看见坑也不躲,咣当一下就碾过去。要我说啊,这轮胎不被扎才怪呢!

轮胎质量大揭秘!黑心商家竟用这种材料!

最后咱们得说说这个轮胎质量问题。现在市面上那些便宜轮胎啊,简直就是纸糊的!有些黑心商家为了省钱,用的橡胶比口香糖还软,随便一个图钉就能扎透!

我有个朋友啊,贪便宜买了副轮胎,结果一个月补了八次胎!最后算下来,补胎钱都够买副好轮胎了!这不是典型的捡了芝麻丢了西瓜吗?

救命!轮胎老被扎怎么办?老司机教你几招!

各位老铁别慌!虽然轮胎老被扎很闹心,但是办法总比困难多!下面这些招数啊,都是我这么多年用血泪换来的经验!

气压检查要勤快!每周都得捏一捏!

记住了啊!轮胎气压就跟人的血压一样重要!建议买个胎压计,每周至少检查一次。要是发现轮胎软趴趴的,赶紧去打气!

这里有个小窍门:轮胎气压要按厂家推荐的来,别自己瞎打。打多了容易爆胎,打少了又容易被扎,这个度得把握好!

路况选择有讲究!这些地方千万别去!

骑摩托车啊,得学会看路!以下几种地方能躲就躲:

  • 建筑工地周边 - 满地都是钉子!
  • 夜市摊贩区 - 碎酒瓶扎堆!
  • 刚下过雨的路面 - 积水下面可能藏着尖锐物!

要是实在躲不开,那就减速慢行,眼睛放尖点!

驾驶习惯要改正!这些动作最伤胎!

改掉那些伤胎的坏习惯!比如:

  • 别老贴着路边骑 - 往路中间靠靠!
  • 遇到障碍物要绕 - 别硬闯!
  • 起步别太猛 - 温柔点对轮胎好!

轮胎选购要谨慎!这些品牌千万别买!

买轮胎啊,千万不能图便宜!建议选择知名品牌,虽然贵点,但是耐用啊!这里给大家列几个靠谱的品牌:

品牌价格区间耐用度
米其林500-800★★★★★
普利司通400-700★★★★
某不知名品牌100-200

最后啊,提醒各位骑友,轮胎被扎虽然烦人,但是安全更重要!发现轮胎有问题要及时处理,别硬撑!毕竟命比轮胎值钱多了!

摩托车经常扎胎是什么原因

好了,今天就唠到这儿!如果觉得有用,记得点赞转发!咱们下期再见!

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