为什么宝马始终坚持采用双球节悬挂技术,而不是转向其他悬挂系统?
作者:爱车保养师•更新时间:1小时前•阅读0
在汽车界,宝马的操控性能犹如一颗璀璨的明珠,熠熠生辉。而支撑这一卓越操控的,正是宝马独门秘籍——双球节悬挂技术。那么为何宝马始终坚持采用这一技术,而非转向其他悬挂系统呢?今天我们就来一探究竟。

为什么宝马坚持用双球节悬挂
宝马操控性能的秘密:双球节悬挂
宝马的操控性能之所以卓越,离不开其悬挂系统的支撑。而在这其中,双球节悬挂技术起到了至关重要的作用。与传统悬挂系统相比, 双球节悬挂具有以下优势:
- 结构简单,体积小,便于安装和维护。
- 可调节车轮倾角,减少车轮磨损。
- 有效化解横向冲击,减少车辆转弯时的侧倾。
- 提升车身的稳定性和转向手感。
双球节悬挂:麦弗逊悬架的升级版
双球节悬挂并非凭空而来而是基于麦弗逊悬架的一种改良形式。与传统的麦弗逊悬架相比,双球节悬挂取消了三角臂,采用两根上下分布的连杆,使悬架更加稳定可控。这种设计使得车辆在高速行驶和转弯时能够更好地应对各种路况,保证驾驶平安。
宝马为何坚持采用双球节悬挂?
宝马始终坚持采用双球节悬挂技术, 主要原因有以下几点:
- 提升操控性能:双球节悬挂能够有效提升车辆的操控性能,使驾驶者在行驶过程中更加得心应手。
- 降低成本:与一些高端悬挂系统相比, 双球节悬挂的成本更低,有利于降低车辆的制造成本。
- 提高平安性:双球节悬挂能够有效减少车辆在转弯时的侧倾,提高行驶平安性。
案例分析:宝马3系2024款
以宝马3系2024款为例, 该车型采用了先进的双球节悬挂技术,使得车辆在操控性能和舒适度方面都得到了显著提升。
参数 | 数值 |
---|---|
悬挂形式 | 双球节悬挂 |
车轮倾角调节范围 | ±5° |
悬挂刚度 | 500N/m |
宝马始终坚持采用双球节悬挂技术,并非偶然。这一技术不仅提升了车辆的操控性能,还降低了制造成本,提高了行驶平安性。在未来我们有理由相信,双球节悬挂技术将继续在汽车界发挥重要作用。
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦