想象一下一辆车在泥泞的山路中穿梭，在湿滑的城市街道上稳如磐石，在崎岖的越野地形中游刃有余。这就是奥迪allroad quattro，一款真正意义上的全路况驾驭者那个。

奥迪 allroad quattro 的操控性好不好

机械巅峰， 动力澎湃

在机械结构上，奥迪allroad quattro搭载了2.0TFSI涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。quattro四驱系统采用中央多片离合器式差速结构， 实现适时四驱模式，NEDC综合油耗保持在7.9L/100km。前后桥五连杆式独立悬架，可变转向比技术和电磁感应悬架系统，进一步提升了动态操控和舒适性。

这样的动力配置， 无论是城市驾驶还是高速行驶，都能提供充足的动力输出，带来出色的驾驶体验。比方说在3.0L V6涡轮增压发动机的加持下最大功率可达250kW，最大扭矩为500N·m。而3.0T V6 TDI发动机加上48V发电机，最大功率能达到350马力，峰值扭矩为700牛·米。这样的动力系统，无疑为奥迪allroad quattro的操控提供了坚实的后盾。

四驱传奇， 全路况驾驭

quattro四驱系统是奥迪的看家本领，也是allroad quattro的灵魂所在。在湿滑路面quattro四驱系统会自动介入，确保动力均衡分配，提升操控稳定性与平安性。日常驾驶中，车辆主要采用后轮驱动，提高燃油效率。深踩油门时动力输出强劲平稳，7挡双离合变速器响应迅速且安静，驾驶乐趣十足。

quattro四驱系统每秒150次的主动路况扫描功能，能够在0.5秒内分析预测抓地力，0.2秒内从后驱切换到四驱，极端路况下还能前后轴完全锁死，确保稳定性和操控性。这样的四驱系统，无疑让allroad quattro在复杂路况中如鱼得水。

外观设计， 个性鲜明

奥迪allroad quattro的外观设计独具特色，旅行车的造型不仅增强了车辆的越野风格，还带来了更大的车身尺寸和更高的离地间隙，最小离地间隙达到了180mm，显著提升了通过性。车身侧面的异色防刮条则进一步增加了车辆的个性和辨识度。

内饰方面 中控台采用了双液晶屏布局，包括12.3英寸的全液晶仪表盘和中央触控屏，搭载了MMI信息娱乐系统，支持多种功能，提升了驾驶者的舒适性和便利性。

奥迪allroad quattro凭借其卓越的操控性能和全路况驾驭能力，成为了众多消费者的首选。无论是城市驾驶还是越野探险，它都能轻松应对。这就是奥迪allroad quattro，一款真正的全路况驾驭者。