说实话，每次洗完车，蹲下来欣赏自己爱车那锃亮的外观时心情总是美滋滋的。可是 当你把目光移向轮毂，特别是那不起眼的内侧或者边缘，看到一块块斑驳的掉漆时那种感觉就像是在白衬衫上滴了一滴墨水，别提多难受了。汽车轮毂表面掉漆多是漆面氧化所致， 这玩意儿就像人的皮肤老化一样，时间久了风吹日晒，再加上刹车粉尘的“熏陶”，漆面自然就扛不住了。

轮毂里面掉漆了怎么处理

不过别急着叹气。不同类型轮毂修复方式有别，这事儿得具体情况具体分析。普通轮毂重新喷漆即可， 但如果是那种看起来很有质感的拉丝轮毂那处理起来就麻烦多了它得先去除氧化层和伤痕再做拉丝处理。这其中的门道，咱们得好好唠唠。

轮毂内掉漆了该如何修复或处理？

先别慌， 判断伤情是第一步

当你发现掉漆问题严重或不确定如何处理，建议前往正规维修店，让专业技师进行修复。当然如果你是个动手能力强的车主， 别纠结... 或者只是想省点钱，自己动手也不是不行。但是在你拿起砂纸之前，必须得搞清楚这伤口到底有多深。

歇了吧... 这个修复过程很重要的， 一般5毫米就是分界线了如果有比5毫米深的刮痕，建议先把刮痕焊接修补一下再加工，这样要好一点，不过这个...... 说实话，焊接这活儿真不是一般人能玩得转的。轮毂比较厚， 焊接不好里面会有气泡、杂质，车平面的时候会很明显，就好像是白纸上滴了一滴墨水，看着特别闹心。所以一般4s店的外修都是按件收费的，人家收的贵，就是主要原因是这技术门槛在那摆着呢。

关于轮毂损伤的几种情况

咱们得明白， 轮毂的损坏类型包括边缘刮擦或开裂，对于刮擦可以使用修补棒修复，而开裂则需要使用轮毂专用铝焊机进行修复。这可不是危言耸听，轮毂要是裂了那可是关乎行车平安的大事，千万别为了省那几百块钱拿自己的命开玩笑，弄一下...。

损伤类型	深度/程度	推荐处理方式	难度等级
轻微划痕/掉漆	仅漆面受损， 未露金属	砂纸打磨 + 补漆笔/喷漆	★☆☆☆☆
中度刮擦	露底，深度小于5mm	原子灰填补 + 局部喷漆	★★★☆☆
深度缺口/变形	深度大于5mm，或金属缺失	焊接修补 + 机加工 + 喷漆	★★★★★
结构性开裂	金属断裂	专业铝焊机修复	★★★★★+

自己动手？DIY修复的苦与乐

当你决定自行使用汽车专用漆修复轮毂掉漆问题时有不少要点需要留意。 摆烂。 这不仅仅是涂涂抹抹那么简单，这是一场考验耐心的修行。

先说说 如果掉漆面积较小且未伤及轮毂的金属材质，可以使用砂纸轻轻打磨掉漆部位，去除掉漆边缘的毛刺和凸起。这一步最关键，千万别手重了不然原本只有指甲盖大小的伤， 踩个点。 被你磨成巴掌大，那就得不偿失了。打磨完之后 一定要用清洁剂清洗干净，待干燥后使用与轮毂颜色相同的补漆笔进行涂抹修复。

胡诌。 在处理轮毂脱漆问题时具体的操作步骤十分关键。自行处理成本低且便捷，但对动手能力有要求，效果可能有限。我就见过有的朋友， 为了省那百来块钱，自己在车库里捣鼓了一整天后来啊喷出来的漆面全是橘皮纹，颜色还深一块浅一块，再说说还是得去修理店重做。

DIY的详细步骤

1. 清洗： 1. 先说说 彻底清洗轮毂并确保其干燥，为接下来的修复工作做准备。注意，轮毂喷漆需要一定的技巧和耐心。推荐用高压水枪清洗， 这样可以顺便将一些小石头和硬物清除掉，如果轮毂刮伤面积大，可以用千斤顶将轮毂卸下来这样才能清洗干净。
2. 打磨： 这一步最累人。要从低目数的砂纸慢慢过渡到高目数，把伤口周围磨平，让新旧漆面能更好地融合。
3. 填补： 如果有凹坑，得用原子灰填平，干透了再磨。
4. 喷漆： 这是个技术活，要薄薄地喷，一层一层来距离要控制好。别想着一口气喷完，那样准流挂。
5. 清漆： 再说说喷一层清漆保护一下增加亮度。
6. 安装： 6. 再说说将所有部件装回原位，完成修复。

修复后还需进行轮毂的翻新和整形处理，当然这是针对比较严重的情况了。对于小磕碰，只要漆面平整，就算大功告成，与君共勉。。

还是交给专业店吧， 花钱买省心

只是因为使用时间的增长，轮毂作为汽车的重要部件之一，常常因各种原因出现掉漆磨损等问题，不仅影响美观，还可能降低行车平安性。无论是漆面修...... 还是结构修，专业的事儿还是得交给专业的人，不地道。。

有时候我在网上看到有人问：“汽车轮毂被路伢磕了一下,蹭掉一点点边,哪里可以修复? 来自匿名用户的提问”。这问题太真实了咱们开车在路上，谁没个剐蹭蹭的时候，优化一下。？

对，就这个意思。 回答最佳答案：只要是钢圈没裂纹和变形都可以进行喷漆翻新。给汽车喷漆的地方都能做,大体上全喷一个钢圈100块钱左右。这价格听起来是不是很诱人？确实轮毂油漆型的掉漆可以喷漆处理，喷漆厂就可以比较便宜。但是便宜归便宜，工艺上可能就没那么讲究了。

算是吧... 而专业轮毂修复店虽费用高，却能保证专业的修复效果与质量。若脱漆范围小且对效果要求不高， 砂纸打磨成本低且操作简便，按步骤打磨能让轮毂表...... 看起来稍微顺眼点。但如果你追求完美，想让轮毂跟出厂时一样亮瞎眼，那还是得去专业的轮毂修复店。

官宣。 而交给专业轮毂修复店， 虽费用高，却能保证效果专业、质量佳。若脱漆情况不严重， 砂纸打磨成本低且操作简单，能将松动漆皮和锈蚀部分清理掉，让轮...... 毂恢复往日的光彩。专业店通常有无尘喷漆房，还有专门的动平衡机，修复完还能做个动平衡，这才是对车负责的态度。

防范胜于治疗， 别等掉漆了才后悔

说了这么多修复的方法，其实最好的办法还是别让它掉漆。这听起来像废话，但真的很重要。平时开车过减速带或者坑洼路面时减速！重要的事情说三遍。别为了那几秒钟的时间，拿轮毂去硬刚马路牙子，杀疯了！。

再说一个，洗车的频率也很重要。刹车粉尘是有腐蚀性的，长时间不洗，它就会慢慢吃掉你的漆面。定期用高压水枪冲洗轮毂，不仅能保持干净，还能及时发现那些微小的伤痕。

对于车轮毂掉漆的问题，要及时发现并采取合适的处理方法，一边做好防范工作，这样才能让车轮毂始终保持良好的状态，为车辆的外观和性能加分。别让你的爱车穿着一双“破鞋”在路上跑，既不体面也不平安，ICU你。。

再说说再啰嗦一句，不管是自己修还是去店里修，平安永远是第一位的。如果轮毂变形严重或者有裂纹，别犹豫，直接换新的吧。毕竟命比轮毂值钱多了你说是不是这个理儿，太魔幻了。？