汽车怠速不稳定,是发动机问题还是空气流量传感器出了问题?
宝马320N46发动机, 怠速抖车没劲,14缸平稳值2.0左右,23缸平稳值-2.0左右,进气道吸力小,偏心轴传感器插头拔了就好,传感器换过气门电机换过三元催化换过电磁阀换过空气流量计换过求大神!!!07年宝马320, N46发动机,怠速抖动,之前报过节气门,电子气门故障,目前点火线圈,火花塞,电子气门马达,节气门,偏心轴位置传感器均已换新,四个缸缸压没问题,但还是有点抖动,四缸运转平稳...
一边发动机会出现怠速不稳定、动力变差等相关症状。节气门位置传感器的主要作用还是在于监测发动机负荷, 比如是怠速状态还是负荷状态,汽车...

具体原因有:空气流量计故障;节气门位置传感器故障;节气门怠速开关故障;冷却液温度传感器故障;进气温度传感器故障;氧传感器失效;以上传感器的线路有断路、短路、接地故障;...
因为新技术、新结构的增加,引起怠速不稳的因素会更多,诊断者必须全面考虑问题。
车辆换电瓶之后需要清洗节气门体如果怠速还是偏低有抖动的现象, 应当考虑是否存在车辆的喷油嘴雾化不良或者漏气或者空气流量计问题,标准的怠速在650转左右。丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统系统出现气门正时不准、 怠速粗暴或发动机失速故障时VVT传感器损坏是故障原因之一。
怠速控制阀脏了控制怠速的阀门运动时犯卡,有时打不开造成怠速低。有时打开回不来造成怠速过高。怠速控制阀的工作原理是当发动机水温正常时怠速控制阀根据发动机转数传感器的信息自动调节给油量,当发动机转数过低时自动打开增大给油量。反之则相反!当发动机进入热怠速状态时怠速控制阀在不断开关
空气流量计故障:空气流量计故障会影响发动机对进气量的判断,导致怠速不稳。有人说是怠速传感器问题。燃油压力过低:燃油压力过低会影响混合气的形成,导致发动机工作不稳定。
发动机进气系统的施行元件很多, 比方说节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏,造成汽车怠速不稳。这几天发现怠速的时候发动机转速不稳定是怎么回事啊!(我原来的是在750转左右, 现在一停就一直在500---1000左右不停的动,,,放到P档D档和N档也是啊!
所以当汽车出现怠速不稳定的现象时从狭义上来讲,不一定就是发动机的问题;但从广义上来讲,它就是发动机部分零部件损坏而导致的。如果...
如果您的汽车出现“怠速不稳”的情况,可能是由于多种因素引起的。
如果您的车辆出现“怠速不稳”,请马上检查以下部位并进行相应维修或更换部件。这些问题可能影响车辆的性能和驾驶体验,请及时处理以避免进一步的负面影响。
发动机怠速转速不稳定是一个常见问题,原因可能包括进气道堵塞、节气门积碳或机油问题。如果空燃比不对, 比方说空气流量传感器损坏导致测量不准,或者燃油喷油器堵塞导致燃油供应不足,都会影响怠速稳定性。汽车电瓶电压偏低也会影响发动机性能, 用三用表测量电压,如果低于10V就需要更换电瓶,11V左右勉强可用,但需要准备更换。
柴油发动机怠速不稳定, 可能由燃油系统故障、空气供给问题、传感器故障或点火系统问题引起。火花塞汽车柴油发动机怠速不稳定,是指发动机在空...
有很多的人都发现了一个问题,那就是自己的车辆在行驶的过程当中突然间出现了怠速不稳定的现象,很多人都不明白是什么原因导致了这一种现象,...
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
