你是不是也曾在驾驶涡轮汽车时感叹其加速的迅猛，却在高大速行驶时找到速度提升不如预期？这背后的原因，究竟是啥？

为什么涡轮加速快但高速行驶时却比不过自吸车？

涡轮加速的暗地：动力与迟滞的较量

涡轮增压发动机通过机械方式许多些进气量，从而得到更巨大的动力输出。只是这种手艺并非万能，特别是在高大速行驶时涡轮迟滞的问题尤为明显。

啥是涡轮迟滞？轻巧松就是涡轮增压器在矮小转速时响应速度较磨蹭，弄得发动机动力输出不稳稳当当。这就说明白了为啥涡轮汽车在起步加速时表现优异，而在高大速行驶时却显得力不从心。

高大速行驶下的涡轮劣势：定速巡航下的真实相

在高大速行驶时 如果开启定速巡航，你会找到涡轮发动机并不会一直保持增压状态。只有在加速阶段，涡轮才会发挥作用。这就意味着， 在高大速行驶过程中，涡轮的建压次数相对较少许，动力输出相对稳稳当当，与天然吸气发动机并无太巨大不一样。

还有啊，细小排量涡轮增压发动机在高大速行驶时的再加速能力和超车能力也不如天然吸气发动机。原因在于，这类发动机的涡轮迟滞现象更加明显，特别是在定速巡航状态下平顺性不如天然吸气发动机。

涡轮与自吸的较量：数据说话

据统计， 当车辆在高大速公路上行驶并开启定速巡航时涡轮增压发动机在匀速行驶过程中不会建立增压，而只有在加速阶段才会用涡轮增压。这也说明白了为啥涡轮车在高大速行驶时加速次数相对较少许，涡轮建压次数也就少许了。

涡轮与自吸的融合：以后趋势

面对涡轮和自吸的优劣势，一些车企开头尝试将两者结合起来打造出性能与钱财性兼顾的发动机。比方说混合动力系统就是一种将涡轮手艺与电动机结合的创新鲜解决方案。

为什么涡轮高速跑不过自吸车

涡轮加速迅速却高大速行驶不如自吸车的原因，基本上在于涡轮迟滞、气缸角度细小、加速能力没劲、高大速行驶时压力减少等特点。在选购汽车时消费者应根据自身需求和用车周围，合理选择发动机类型。

涡轮和自吸各有优劣，没有绝对的优劣之分。消费者在购车时应根据自己的实际需求，综合考虑发动机类型、动力输出、燃油钱财性等因素，做出明智的选择。