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凯迪拉克车标麦穗区别,如何一眼辨真伪?

震惊!凯迪拉克车标背后的惊天秘密,99%的人都不知道

哎呀妈呀,今天可算逮着个懂行的老司机了!老王同志那可是在汽车圈里摸爬滚打了整整十年啊!他说的那些事儿,保准让你大开眼界!

车标那些事儿

你们知道吗?凯迪拉克那个车标啊,有的带麦穗有的不带,简直能把人给整懵圈了!其实啊,带麦穗的都是些老掉牙的款式啦,现在新出的都改成了光秃秃的盾牌造型。不过说真的,那玩意儿根本就不是麦穗,明明就是个花环嘛!

车标类型年代特点
带麦穗款老款花环造型
盾牌款新款简约设计

这个花环盾形徽章可不得了,那可是象征着凯迪拉克在汽车界称王称霸的地位!听说这玩意儿是从凯迪拉克先生本人的徽章那儿抄来的。虽然1906年才正式注册成商标,但其实早在1902年就开始偷偷摸摸用上了!啧啧啧...

品牌起源的狗血剧情

来来来,给你们扒一扒凯迪拉克的发家史!1899年8月那会儿,底特律冒出了个汽车公司,名字就叫底特律汽车公司。创始人是谁呢?就是那个后来搞出福特汽车的亨利·福特!可惜啊,这公司命短,1901年11月就关门大吉了。

凯迪拉克车标带麦穗的区别

然后呢,亨利·福特又拉了两个冤大头投资,把公司改名叫亨利·福特公司。结果你们猜怎么着?没过多久他们就闹掰了!亨利·福特一气之下拍拍屁股走人了!

这时候冒出来个叫亨利·利兰的搅局者,他看了工厂后居然劝投资人别关门!说什么"这工厂老先进了",还忽悠他们用自己公司的发动机继续造车。更绝的是,1902年8月22日,这帮人居然把公司名字改成了凯迪拉克!天呐,一个百年品牌就这么稀里糊涂地诞生了!

你不知道的冷知识

  • 第一个凯迪拉克车标其实是手绘的!
  • 早期的凯迪拉克工厂连厕所都没有!
  • 第一辆凯迪拉克只卖了750美元!

说实话,要不是老王工程师爆料,谁能想到一个车标背后藏着这么多弯弯绕绕!从花环到盾牌,从破产到重生,凯迪拉克这一路走来简直比电视剧还精彩!

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