汽车真空管分布位置,如何快速排查故障?
汽车真空系统:那些让人头大的小管子
哎呦我去,说到汽车上那些乱七八糟的真空管,简直能把人逼疯!老王我干了10年汽车工程师,每次看到这些玩意儿还是想骂街。
真空管?不就是两根破管子嘛!
别以为真空系统有多高大上,说白了就是两根破管子在那装神弄鬼。一根管刹车助力泵,另一根管分电器点火装置。工作原理简单得要死:泵膜一边抽真空,另一边通大气,大气压力推着推杆往前跑,完事儿!
| 管子类型 | 用途 | 故障率 |
|---|---|---|
| 刹车助力管 | 让刹车不那么费劲 | 高!特别容易漏气 |
| 分电器管 | 控制点火时间 | 中等,但坏了很麻烦 |
真空系统到底在搞什么飞机?
天呐!这破系统简直无处不在!刹车要它,可变进气道要它,定速巡航要它,连特么活性炭罐都要它!更气人的是曲轴箱通风和空调风道切换也要插一脚!这些设计师是不是脑子进水了?就不能统一一下吗?
最搞笑的是那个真空罐,说白了就是个密封的破罐子,用根管子连着发动机进气管。需要真空的时候就从这儿抽,跟特么吸血鬼似的!这玩意儿要是漏了,呵呵,等着看仪表盘亮灯吧!
维修工的噩梦
每次遇到真空系统故障,维修工都想哭!这些破管子藏得深不说,老化开裂更是家常便饭。更绝的是,一个地方漏气能引发连锁反应,查起来简直要人命!
记得有次遇到个奇葩故障,空调出风口乱吹,查了半天居然是真空管漏了!车主还一脸不信:"空调和真空管有毛关系?"呵呵,关系大着呢!这些设计师脑子里装的都是浆糊吧?
真空系统的玄学
说真的,有时候觉得汽车真空系统就是个玄学!明明管子都检查过了,该换的都换了,可特么故障灯还是亮着!这时候只能祭出终极法宝——WD40!喷一喷,拍一拍,嘿,还真特么好了!你说气人不气人?
要我说啊,这些真空系统就该全部淘汰!现在电动车不就没这么多破事吗?内燃机时代这些乱七八糟的设计,早晚要被扫进历史的垃圾堆!
写给新手的话
菜鸟们注意了!遇到真空系统问题千万别慌!先检查最明显的管子,然后...然后就看运气吧!这玩意儿修起来全凭经验,书本上那套根本不管用!记住,能喷WD40解决的,就别瞎折腾!
最后送大家一句真理:车子出问题,80%是电路,15%是油路,剩下5%...就是这些该死的真空系统在作妖!
(以上内容纯属老王酒后吐槽,如有雷同...那肯定是别的修车工也在骂街)

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