荣威350手动挡和自动挡操控感差异大吗？了解后选车更明智！

在如今这个满大街都是自动挡、双离合、CVT的年代，提起荣威350，很多老车迷心里还是会泛起一阵涟漪。这车虽说算不上什么惊天动地的神车，但在当年，它可是不少家庭的第一辆车。现在二手车市场上，这车也是个热门的“练手神器”。不过很多人在选车的时候都会纠结：这荣威350，到底是买手动挡带劲，还是买自动挡省心？这两者的操控感差异到底大不大，官宣。？

说实话，这不仅仅是踩不踩离合的区别，这是两种完全不同的驾驶哲学。今天咱们就抛开那些干巴巴的参数，用最接地气的大白话，甚至带点“噪音”的碎碎念，来好好聊聊这两款车的差异。毕竟买车是大事，了解透彻了才不会后悔。

一、驾驶乐趣 vs 城市代步：两种截然不同的心情

先说说手动挡。如果你是个对机械有执念，喜欢那种“人车合一”感觉的人，那荣威350的手动挡绝对能给你带来不少快乐。虽然这车不是什么性能小钢炮，但1.5L的发动机配合那台5速手动变速箱，手感还算清脆。

开手动挡的荣威350，最大的优势就是“掌控感”。在狭窄路段或复杂路况下手动挡车型的灵活性更高，主要原因是驾驶者可以灵活地调整挡位，以适应不同的行驶需求。这种与车辆深度互动的感觉是自动挡车型无法提供的。你想超车？降档，油门一踩，转速拉起来动力随叫随到。这种操控方式使驾驶者能够更精准地掌控车辆。比方说在超车或爬坡时驾驶者可以根据实际情况选择合适的挡位，从而获得更强的动力输出，提升驾驶乐趣。

琢磨琢磨。但是这种快乐是有代价的。一旦遇上早晚高峰的堵车，那你的左脚就要遭罪了。频繁的半联动、起步、刹车，没过半小时你的小腿肚子就开始抗议。这时候，你就会无比怀念自动挡的好。

反观自动挡，荣威350搭载的是一台4速手自一体变速箱。自动挡车型的操作更为简便，完全省去了踩离合器的麻烦，驾驶者只需控制刹车和油门即可。在城市拥堵路段，频繁的走走停停对自动挡车型来说毫无压力，无需频繁换挡，减轻了驾驶者的负担。对于追求轻松舒适的驾驶体验，或者驾驶技术不太熟练的新手自动挡则是更为合适的选择，试试水。。

那个让人又爱又恨的“W”键

这里得特别提一下荣威350自动挡的一个小细节——雪地模式。我记得很清楚，中控台或者挡把附近有个写着“W”的按键。我emo了。这玩意儿按下去之后仪表盘下方显示档位的地方会显示雪花图案，这时车辆已经进入雪地模式。

这个模式其实挺实用的，特别是在北方或者湿滑路面。驾驶车辆要控制好油门力度，切记雪地模式下起步会柔和很多，扭矩输出被限制，防止打滑。虽然现在的车都有ESP什么的，补救一下。但在当年，这个按键给了不少新手司机很大的平安感。不过话说回来平时要是误触了你会觉得车子像没睡醒一样，提速慢半拍，别提多郁闷了。

二、油耗与经济性：算算细账

买车容易养车难，这也是大家纠结手动挡还是自动挡的核心原因之一。通常手动挡车型在燃油经济性方面也具有一定优势，主要原因是驾驶者可以根据路况和车速灵活控制发动机转速，使发动机保持在高效区间运转，从而节省燃油，总结一下。。

荣威350的1.5L发动机还算可以吧，自动挡的车油耗在市区的话10个左右都算正常，市郊7-8个左右吧。而手动挡通常能比自动挡低个1-2个油。日积月累，这也是一笔不小的开支。对于跑网约车或者通勤距离特别长的人手动挡的省油特性确实很吸引人，这东西...。

但是咱们也不能光看油耗。手动挡车型的变速器结构相对简单，维护成本较低，后期维修和更换零部件的费用也较低。他破防了。比一比的话，自动挡车型结构复杂，一旦坏了修起来可是真肉疼。

关于发电机的那点“破事”

说到维修成本，我不禁想起之前修车的一段经历。荣威MT350S发电机是法雷奥的，这款车发电机分手动挡和自动挡。虽然我没有去SSSS店，但我给3家店打

我当时就纳闷了不就是个发电机吗？怎么手动挡和自动挡还不一样？问了下从哪发出来说是河间。行了大概了解了听说河间两大有名，河间的驴肉火烧出名，另一就是河间的汽车配件。搞一下... 这配件市场的水，真是深不见底啊。所以如果你买的是自动挡，后期遇到这种变速箱或者电器相关的故障，心理上要有个准备，钱包可能要瘦一圈。

三、场景化体验：上坡与起步的较量

很多新手司机最怕什么？最怕上坡起步。在这方面自动挡车型的优势尤为明显，驾驶者无需担心熄火问题，驾驶轻松又安心。你只需要踩住刹车，松手刹，给油，走你。哪怕是在那种陡得吓人的地下车库坡道上，自动挡也能稳稳当当爬上去，不会出现溜车或者熄火被后车按喇叭的尴尬，太扎心了。。

等着瞧。手动挡就不一样了。油离配合得好不好，全看那一瞬间的脚感。离合抬快了熄火，抬慢了烧离合片，油给大了又蹿出去。对于荣威350手动挡车型的离合器结合点还算清晰，只要练一练，问题不大。但如果你是个刚拿本的新手，或者经常要在那种半坡堵车的路况下开车，那自动挡绝对是你的救星。

不过手动挡车型在提速方面表现优异，追求驾驶乐趣的消费者会更倾向于选择手动挡车型。那种降档超车的爽快感，是自动挡给不了的。操作一波... 特别是当你需要在国道上超越大货车时手动挡一脚油门下去，降档补油的轰鸣声，会让你觉得自己就是个赛车手。

四、价格与性价比：那一万元的差距

咱们再聊聊钱。对于荣威350手动挡车型的价格比自动挡车型便宜不少，同等排量的手动挡车型可以便宜1万元左右。预算有限的消费者可以选择手动挡车型，换言之...。

这一万块钱是什么概念？能加好久的油，能交好久的保险，甚至能买不少好玩的改装件。如果你预算实在紧张，也许吧... 或者觉得这车就是个过渡，以后还要换更好的，那手动挡无疑是性价比最高的选择。

算是吧... 但是如果你预算充足，或者这车是要给家里不太会开车的老婆、老人用，那多花这一万块钱买个自动挡，买的是一份“安稳”。毕竟现在的新手，很多人根本就不会踩离合，你买个手动挡回去，还得先找个空地教他怎么起步，这画面太美我不敢看。

横向对比：别拿鸡蛋碰石头

当然咱们也得客观看待荣威350的定位。9万元以下的1.5L手动和自动挡车型新锋范的动力系统占优，荣威360的4挡手自一体有点拿不出手；同为8万元左右的手动挡车型，两车的性价比差异达到了15%。虽然这是当年的数据，但也说明了荣威350在变速箱技术上的短板。那个4AT，说实话，真的有点老了换挡顿挫感肯定比现在的CVT或者6AT要明显。

盘它。但是作为二手车，它的价格也摆在那儿。你不能拿它去跟现在的双离合比换挡速度，也不能去跟CVT比平顺。它就是个朴实无华的家用车，能跑能拉，这就够了。

五、常见故障与二手车选购避坑指南

既然聊到了选车，那就不得不提一下这车的一些通病。了解这些，能让你在选车时更明智，避免踩坑，切记...。

我的看法是... 先说自动挡。有车主反映，荣威350自动挡4年了最近频繁出现停车挂P档后起步就挂不动档了这时需要用钥匙按下档杆旁边的小圆点才可以挂档。这其实是变速箱锁止机构或者刹车灯开关的问题，虽然不算大毛病，但挺烦人的。修理需要多少钱？这得看你是去路边摊还是4S店了几百块应该能搞定。

再说手动挡。我的是荣威350手动挡。荣威350自动挡，年限六年，跑了八万多公里一直正常保养，有大半年时间开始出现车抖动，行驶过程中会出现加油车辆无力，排气筒声音变大，空调开启后车辆更无力，而且发动机转速表在超过时速八十公里后松掉油门后表针不回落。这听起来像是机脚胶老化或者节气门积碳的问题，手动挡车型如果长期高转速低档位行驶，发动机磨损会比自动挡大一些，切记...。

如果你总是在换挡前看转速表，对你学习手动挡是不利的。开荣威350这种家用车，听声音换挡比看表更实在。

二手车价格参考

阅读全文14年手动挡荣威350二手车价格，荣威350二手车价格多少？这车现在掉价掉得厉害。蔡金盛.劳斯莱斯后保险杠的价格因车型和年份不同而有所差异，大致在几千到一万多美元之间.荣威350也算是一款老轿车了不是说它款式老，不夸张地说... 而是它存在的时间已经不短了自从第一款2010款到现在也经过数次更新换代了很多人都多少了解点。现在几万块就能拿下一台车况不错的，对于练手真香。

六、：听从内心的声音

总的荣威350手动挡和自动挡车型各有特点，消费者可以根据自己的驾驶习惯、需求和预算选择适合自己的车型，别纠结...。

如果你是个喜欢机械感，追求驾驶乐趣，平时路况也不算太堵，而且预算有限的朋友，手动挡绝对是你的菜。我不敢苟同... 那种指哪打哪的操控感，那种省下的油钱和维修费，都会让你觉得这车买得值。

但如果你是个每天要在城市拥堵路段挣扎的上班族，或者是个对机械一窍不通、只求安稳到达目的地的“佛系”司机，那自动挡虽然油耗高点、保养贵点，但它能给你带来的轻松和惬意，是手动挡给不了的。特别是那个雪地模式，虽然平时用不上，但关键时刻真能帮大忙，我始终觉得...。

将心比心... 言归正传换安装走起手动自动挡安装机脚同我12款手动挡.修理厂专修荣威+名爵你懂~~~免费加满玻璃水清理发动机舱查胎压查轮胎查刹车洗车还可以钣金赞.看看后梁又安心当年没买日系还明智. 这句话虽然有点像广告，但也侧面反映了这车维修便宜、配件好找的特点。

再说说不管你选手动还是自动，荣威350作为一款经典的国产家轿，都有它存在的价值。了解清楚它们的差异，结合自己的实际情况，你一定能选到最适合自己的那一台。毕竟适合自己的，才是最好的。

荣威350手动挡与自动挡核心差异对比表

对比项目	手动挡	自动挡
操控体验	操控感强，人车合一，需频繁换挡，驾驶乐趣高。	操作简便，解放左脚，适合拥堵路况，驾驶轻松。
燃油经济性	相对省油，可灵活控制转速保持在高效区间。	市区油耗较高，市郊稍低。
价格差异	同排量便宜约1万元，性价比高。	价格较高，但保值率相对稳定。
维护成本	结构简单，维修便宜，配件通用性强。	结构复杂，维修工时费高，如变速箱故障维修贵。
特殊功能	无特殊电子辅助模式，纯机械控制。	配备雪地模式，提升湿滑路面平安性。
适用人群	预算有限、喜欢驾驶、技术熟练的司机。	新手、女性、追求舒适便捷的城市通勤族。