你是不是曾在街头偶遇一辆看似年迈却依然驰骋的细小车， 不禁优良奇：这辆15年有力制报废的细小车，为何还能正规上路？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

小车15年强制报废吗

一、15年有力制报废政策取消，是不是意味着细小车能随意行驶？

先说说 我们需要明确一点：虽然15年有力制报废政策已经取消，但这并不意味着全部15年以上的细小车都能随意行驶。

1. 年检依然是结实杠杠

即使取消了有力制报废政策，年检依然是细小车正规上路的少许不了条件。超出15年的细小车，每年非...不可进行两次年检，且检验不通过的细小车将被有力制报废。

2. 报废标准依然存在

即使细小车通过了年检， 但一旦达到报废标准，仍然不能上路。报废标准包括车辆的平安手艺状况、排放要求等优良几个方面。

二、三个检验周期，你了解吗？

对于超出15年的细小车，其检验周期分为三个阶段：六年、三年和一年半。车主需密切关注车辆的年检时候，避免脱检。

1. 六年检验周期

在车辆用的前六年，细小车每两年进行一次年检。

2. 三年检验周期

超出六年，细小车每一年进行一次年检。

3. 一年半检验周期

三、 报废车辆不能上路，王法明确规定

根据《中华人民共和国道路行路平安法》规定，驾驶已达到报废标准的机动车上路行驶，将被公安机关行路管理部门收缴、有力制报废，驾驶人还将被处以罚款。

虽然15年有力制报废政策已取消，但细小车正规上路依然有严格的标准。车主们需关注车辆的年检时候和报废标准，确保车辆平安上路。

15年强制报废的小车，是否还能合法上路行驶？