了解OlM4档自动变速器：基础操作与注意事项

OlM4档自动变速器是一款4挡全自动无级变速器，具备4个前进挡和1个倒车挡。通过排挡杆在挡位选择区，您可以选择P、R、N、D、3、2、1等位置。每个位置都有其特定的名称和使用方法，确保您正确操作。

“OlM4档自动变速器保养攻略，轻松驾驭，延长寿命！”

挡位功能详解

P挡：停车挡，车辆完全停稳时使用，驱动车轮被机械装置锁止。

R挡：倒车挡，车辆静止且发动机怠速运转时使用。

N挡：空挡，车辆静止或车速低于5km/h时使用。

D挡：驱动挡，一般情况下使用，变速器在1-4挡中自由切换。

3挡：坡路挡，有坡度的路面上使用，变速器在1-3挡中自动换挡。

2挡：长坡挡，较长距离的坡路上使用，变速器在1、2挡中自动换挡。

1挡：陡坡挡，上下非常陡峭的坡路时使用，汽车总处于1挡行驶状态。

使用注意事项：保障安全，延长寿命

启动与操作

只有排挡杆置于P、N位置时，方可起动发动机。在点火开关打开状态下，若想移出这两个挡位，必须先踏下制动踏板，同时按下手柄按钮。

特殊情况处理

自动变速器车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机，因为ATF油泵不工作，自动变速器无法建立起正常的工作油压。

P挡可作为手制动的辅助制动器，但不可替代手制动器。

若短时停车，例如遇到交通信号红灯时，不必将排挡杆换人N挡，此时只需踏住制动踏板即可。

车辆被牵引时排挡杆须置于N位置；牵引时车速不可超过50km/h，牵引距离也不能超过50km；若需牵引更长的距离，需将驱动车轮升离地面。

若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态，此时只有3、1、R挡可以工作，不要认为尚有挡位可用，就不去修理，应及时查明故障并排除，否则会损坏自动变速器内的多片离合器。

保养与维修：专业建议，延长车辆寿命

定期保养

根据车辆制造商的建议，定期更换自动变速器油和滤清器，以保持变速器系统清洁和高效。

专业维修

当遇到变速器故障时，应及时联系专业维修人员进行检查和维修，以确保车辆的安全和性能。

安全驾驶，长效使用

通过正确的操作和定期的保养，您不仅能够保障行车安全，还能延长车辆的使用寿命。欢迎您用实际体验验证这些观点。